ð āļŠāļēāļāļāđāļāļāļģāļāļēāļ 44 āļāļĩ! āđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢâ āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ SUV āđāļĢāļ·āļāļāļ Gen 5 āđāļāđāļāļĒ āđāļāļēāļ°āļĢāļēāļāļēāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,499,000 āļāļēāļ!
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢâ (All-New Mitsubishi Pajero) āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ 5 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ! āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāđāļāļāļāđ âLive Masterpiece āļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļâ āļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļąāđāļāļŠāļļāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļļāļ! āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĢāđāļāļĄ AMBASSADOR PROGRAM PACKAGE āļĄāļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļĢāļĩ 5 āļāļĩ āđāļĨāļ°āļāļāļāļŠāļĄāļāļēāļāļļāļ Exclusive āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļ āļēāļĒāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2569 āļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ!

âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļāļĨāđāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāđāļāļĄ âAMBASSADOR PROGRAM PACKAGEâ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļāļāđāļāļāđāļāļĢ āļāđāļ§āļĒāļĢāļēāļāļēāđāļĨāļ°āļāđāļāđāļŠāļāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļāļķāļ 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ!
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļāļāļąāļ§ âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢâ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļāļĨāđāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđ âLive Masterpiece āļāļīāļĒāļēāļĄāđāļŦāļĄāđāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļâ āļāļąāļāđāļāđāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 5 āļāļĩāđāļŠāļēāļāļāđāļāļĄāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāļāļ§āđāļē 44 āļāļĩ āļŠāļđāđāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđāđāļāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ (Prestige) āļāļĩāđāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļāđāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĩāļāđāļĨāļ°āļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļāļāļļāļāļĄāļīāļāļī āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Confidence) āļāļēāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļāļāļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļļāđāļ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ (Comfort) āļāļāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļ āļāļ§āļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļŦāđāļāđāļēāļ§āļāđāļēāļĄāļāļļāļāļāļĩāļāļāļģāļāļąāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļīāļāļāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāđāļĢāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāļąāļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ
āļĄāļĢ. āđāļĢāļĩāļĒāļ§āļāļīāļāļī āļāļīāļāļēāļāļ° āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļđāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāļāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģāļāļąāļ āļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļē âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āđāļāļĨāđāļāļāļīāļāđāļāđāļāļāđāļĢāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāđāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āļāļāļāļāļāļģāļāļēāļāđāļāļāļāļāļīāļāļāļāļāļāļēāđāļāđāļĢāļāļĩāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļđāđāļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļĄāļēāļĒāļēāļ§āļāļēāļāļāļ§āđāļē 4 āļāļĻāļ§āļĢāļĢāļĐ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļ§āļąāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļ āļēāļāļ āļđāļĄāļīāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļāļāļēāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļāļ°āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāđāļāļīāļāļĒāļļāļāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļĨāļēāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļĩāđ āļāđāļāļāļāļĒāļēāļĒāļŠāļđāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļāđāļĨāļ°āļāļāļŠāđāļāļĢāđāļĨāļĩāļĒāļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2569 āđāļĨāļ°āļĄāļĩāđāļāļāļāļģāļāļĨāļēāļāđāļāļāļ§āđāļē 100 āļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļĨāļēāļāļīāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āđāļĨāļ°āļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩāļāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 2570 āđāļāđāļāļāđāļāđāļ
āļāļĨāļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļ§āļĨāļē 65 āļāļĩāļāļāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āđāļāđāļŠāļąāđāļāļŠāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļāđāļāļ§āļīāļāļĩāļāļĩāļ§āļīāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āļāļĨāļāļāļāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļāđāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļē āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļŦāđāļĢāļąāļāļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļāļāļĢāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļāļĢāļ§āļĄāļāļ§āđāļē 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļąāļāļāļđāļāđāļŦāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāļĄāļāļēāļāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļļāđāļ āļāļąāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļ āļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļ
āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļ§āđāļē 80% āļāļāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļŠāđāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļāđāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļāļāļĒāđāļģāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļ
āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļ āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļ āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĐāļ°āđāļĢāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āđāļāļĒāđāļĢāļēāļāļ°āļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļāļāđāļēāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāđāļēāļāļŠāļąāļāļāļĄāđāļāļĒāļāļĒāđāļēāļāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļâ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļ§āļ°āļāļāļāļāļĩāļ§āļīāļ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļąāđāļāļ āļēāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ āļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļŦāļāđāđāļāļ§āļąāļāļāļģāļāļēāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļāđāļĨāļāļāļ§āđāļēāļāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļāļĩāđāļĢāļāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ (Prestige) āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Confidence) āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ (Comfort) āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļāļķāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāļĄāļēāļŠāđāļāļāļĢāđāļāļĩāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļĢāļīāļ

āļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ (Prestige)
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļ āļŠāļāđāļēāļāļēāļĄ āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļĨāđāļ§āļĨāļē
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđ âāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĨāļąāļâ (Grand Charisma) āļāļĩāđāļŦāļĨāļāļĄāļĢāļ§āļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļāļķāļāļāļķāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļĩāđāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļĄāļļāļĄāļĄāļāļ āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļĒāļąāļāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļīāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļāļāļēāđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāđāļēāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļŠāļē C āļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāļēāļĨāđāļāļāļēāļāđāļĢāļĨāļāļēāļĢāđāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 1 āđāļĨāļ°āļŠāđāļ§āļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĒāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāđāļŦāļĄāđ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļŦāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Kendo Mask āđāļāļĢāļļāđāļ GLS āđāļĨāļ° GSR āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļĄāļēāļāļēāļāļĻāļīāļĨāļāļ°āļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļđāđāļāļąāđāļāļŠāļđāļāļāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļĢāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ āļđāļĄāļīāļāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāđāđāļŠāđāļāđāļāļ§āļāļāļāļāļāļāļĒāļēāļ§ āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ Super Exceed āļāļīāđāļĻāļĐāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Honeycomb āļāļĩāđāļāļģāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđ 1 āļāļģāļāļēāļāđāļŦāđāļāļāļ°āđāļĨāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĢāđ āđāļĢāļĨāļĨāļĩāđ āļĄāļēāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļŦāđāļĢāđāļ§āļĄāļŠāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļ§āđāļēāđāļāļĒ
āđāļāļŦāļāđāļē-āļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āļāļąāļāđāļĢāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĢāļđāļāļāļąāļ§āļāļĩ (T-Shape) āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĢāļļāđāļāđāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāđāļāļ LED āđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļ·āđāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāļĒāļŦāļēāļĒāļāļāļāļāļļāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļŠāļĄāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļĨāļđāļāđāļĨāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļē-āļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļ (Dynamic Flow Light) āļāļĩāđāđāļŦāđāđāļāļāļīāđāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āđāļĄāļ·āđāļāļāļģāļāļēāļĢāļĨāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļĨāđāļāļāļĢāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļĒāļēāļĄāļāđāļģāļāļ·āļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļŠāļđāļāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Automatic Headlight and Automatic High Beam) āđāļĨāļ°āđāļāļŦāļāđāļē LED āđāļāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĨāļģāđāļŠāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive LED Headlight) āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļŠāđāļāļāļāļ·āđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļąāļāļĨāļąāļāļĐāļāđ PAJERO (Puddle Lamp with PAJERO Logo) āļāļĩāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļē-āļāļāļāļĢāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļŠāđāļāļĨāđ
āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāđāļŦāđāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļĢāļāļāļēāļĄ āļĢāļąāļāļāļąāļāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ GLS āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ GSR āđāļĨāļ°āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļŠāļĩāļāļđāđāļāļāļĢāļĄāļāļģāļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ Super Exceed āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāđāļ§āļāļļāđāļĄāļĨāđāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāđāļāļŠāļāđāļāļāđāļāļīāļĨ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāđāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āđāļŦāđāļĨāļļāļĒāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļđāđāļāļāđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāđāļāļ āļĢāļ§āļĄ 9 āļŠāļĩ āđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļĩāđāļŪāđāļĨāļāđ 2 āļŠāļĩ āđāļāđāđāļāđ āļŠāļĩāļāļēāļĢāđāđāļĄāļāļĢāđ āļāļāļāđāļāļāļĢāđ (Armour Copper) āļŠāļĩāļāļāļāđāļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŦāļāļąāļāđāļāđāļ āļāļĢāļāļāļĨāļąāļ āļāļąāļāđāļāđāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāđāļāļąāļāđāļāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļĩāđāļāļāļāļāļĄ āļāļĨāļđ (Phantom Blue) āļŠāļĩāļāđāļēāļāļĄāđāļāļēāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāļāļ āļŠāļļāļāļļāļĄāļĨāļļāđāļĄāļĨāļķāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļēāļĄāļāļāļĻāļēāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļāđāļŠāļ
āļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāđāļ āđāļŪāđāļāļāļāđ āļāļĢāļ°āļāļĩāļ āļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļāļąāđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļŠāļĩāļāđāļģāļāļēāļĨāļāđāļāļ-āļāļģ (Camel-Black) āļāļĩāđāļāļąāļāļ§āļēāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļĢāļŠāļāļīāļĒāļĄ āļ§āļąāļŠāļāļļāđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđ Semi-Aniline āļāļĩāđāļĄāļĩāļāļīāļ§āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨāđāļāđāļĒāļąāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāđāļēāļĒāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĢāļēāļāļŠāļāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāđāļāļĢāļēāļĄāļēāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļŠ āđāļŦāđāđāļāļīāļāļĢāļąāļāđāļĨāļāļāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđ āļāđāļāļāđāļāļīāļĄāđāļāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļĩāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāļāļēāļāļŦāļąāļāļāļĻāļīāļĨāļāđāļāļąāđāļāđāļāļīāļĄāļāļāļāļāļĩāđāļāļļāđāļ āļŦāļĢāļ·āļ āļāļīāđāļĄāļ°āđāļāļĄāļī (Kimekomi) āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŦāļāļąāļāļŠāļąāļāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļđāļāđāļŦāđāđāļāļāļĨāļķāļāđāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§ āđāļāļ·āđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĄāļīāļāļīāđāļŦāđāļāļąāļāļāļēāļāļŦāļļāđāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļīāđāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļĩāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļĒāđāļāđāļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļāđāļāļ§āđāļāđāļ (S-Curve Stitching) āļāļķāđāļāļāđāļāļāļāļēāļĻāļąāļĒāļāļąāļāļĐāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļāļāļēāļĢāđāļĒāđāļāļāļāļĢāļđāļāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļāļāļāļēāļāļāļĩāļĄāļ·āļāļāļąāđāļāļŠāļđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāđāļĨāļ°āļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļīāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§ (Monolithic Dual Display) āļāļāļēāļ 14.3 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ Super Exceed āđāļĨāļ°āļāļāļēāļ 12.3 āļāļīāđāļ§ āđāļāļĢāļļāđāļ GLS āđāļĨāļ° GSR āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļĨāļāļāļāđāļāļāļāđāđāļĨāļ°āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļēāļāļīāļāđāļāļāļēāļĄāļīāļ 16 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĄāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāļāļāļāļ§āļąāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļĩāđāļāļāđāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļ 3 āļāđāļāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļĒāļąāļāļāļđāļāļāļģāļĄāļēāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļāļĄāļąāļĨāļāļīāļĄāļīāđāļāļāļĢāđ (Multi Meter) āđāļāđāļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āđāļŠāļāļāļāļĨāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ āđ āļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļēāļāļī āļĄāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāļ§āļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĢāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļ (Pitch and Roll) āļāļāļĻāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļ āļēāļ§āļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļĄāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĨāļēāļāļāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ
āļāļīāļĻāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļŽāļīāļāļē
Dynamic Sound Yamaha Ultimate āļŠāļļāļāļāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļāđāļŦāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļ āļĢāļąāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ Dynamic Sound Yamaha Ultimate āļāļāļ āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĒāļēāļĄāļēāļŪāđāļē āļāļāļĢāđāļāļāđāļĢāļāļąāđāļ āđāļāļĒāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĨāļģāđāļāļ 12 āļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĢāļĢāļāļĢāļŠ āļāļąāđāļāđāļāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļāļāļķāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļĢāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ 3 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāđāļĨāļ°āļĒāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđ āđāļāđāđāļāđ āļĢāļ°āļāļāļāļāđāļāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļĢāļ (Speed Compensated Volume) āļĢāļ°āļāļāļāļāđāļāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļāļ (Rain Compensated Volume) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāđāļāļĒāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāļāļĨāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ (Air-conditioner Compensated Volume) āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĢāļąāļāđāļŦāļĄāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāđ 4 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļ·āđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 5 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāļ·āđāļāļĢāļĄāļĒāđāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ (Confidence)
āļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļĢāļāļāļāđāļēāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļĢāļ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 2.4 āļĨāļīāļāļĢ āđāļāļ 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ āļāļĩāđāļāļĨ āļāļāļĄāļĄāļāļāđāļĢāļĨ āļāļąāļāđāļāļīāđāļĨāđāļāđāļ§āļāļĢāđāđāļŪāļāđāļāļĄāļāļēāļāļāđ (DOHC) 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāđāļ§āļāļāļ§āđāļēāļ Wide Range Single-VGT āđāļŦāđāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļāļāļŠāļāļāļāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļļāđāļĄāļāļ§āļĨ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāļāļđāļĨāđāļĨāļāļĢāđāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļāļāļāđāļ§āļĒāļāđāļģ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļŦāļĄāļļāļāđāļ§āļĩāļĒāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļēāđāļŦāļĄāđāđāļŦāļĄāđāđāļāļāđāļĢāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļĩāđāļĨāļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļĨāļāļīāļĐ āđāļāļĒāđāļŦāđāļāļĨāļ°āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 204 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 480 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļĄāļāļāļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļ§āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļąāđāļāđāļ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ āđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļĢāđāļāļĄ Sport Mode āđāļĨāļ° Paddle Shift āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāđāļāļāļāļąāļ§ āđāļŦāđāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāđāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļĄāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļ
āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļŠāļāļĩāļŠāđāđāļāļāđāļĨāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢāļĄ (Ladder Frame) āļāļđāļāļāļąāļāļāļēāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāđāđāļŦāļĨāđāļāļāļĨāđāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļĢāļāļŠāļđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļāļāđāļāđāļĢāļāļāļīāļāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļąāļ āļŠāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāļāļīāļŠāļĢāļ°āđāļāļāļāļĩāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļĒāļĨāđāļŠāļāļĢāļīāļāđāļĨāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŠāļ°āđāļāļ·āļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ 5 āļĨāļīāļāļāđ āļāļāļĢāđāļāļāļēāļĢāđāļĄ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāļĨāđāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļīāđāļĄāļāļ§āļĨ āđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāļāļ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļļāļ-āļĒāļ·āļāļāļ§āđāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĄāđāļāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļāļąāļāļāđāļāļ āđāļāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāđāļĄāđāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļāļāļāđāļĢāļ āđāļāđāļĒāļąāļāđāļŠāļāļāļāļķāļ âāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļāļāđāļĢāļâ (Off-Road Comfort) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļē āđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļĨāļĒāļ āļēāļāļāļąāđāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĄāļāļāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļ Super All Wheel Control (S-AWC) āđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§ āļāļēāļĢāđāļāđāļēāđāļāđāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļ°āļĨāļāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĢāļ āļāļķāđāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ Super Select 4WD-II (SS4-II) āļāļĩāđāđāļāļīāļāđāļāļāļēāļŠāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļŦāđāļŠāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļāđāļēāļāļāļąāļ 4 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāđāđāļāđ 2H (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2 āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ) 4H (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāđāļāļāļāļđāļĨāđāļāļĄāđ) 4HLc (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĄāđ) āđāļĨāļ° 4LLc (āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāđāļāļĨāļēāļāļąāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļąāļāļĢāļēāļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāđāļģ)
āđāļāļĒāļĢāļ°āļāļ Super-All Wheel Control (S-AWC) āļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāđāļēāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ (Active Yaw Control â AYC) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ (Active Stability and Traction Control â ASTC) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļ (Anti-lock Braking System â ABS) āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ āļēāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļ
āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļķāļ 7 āļĢāļđāļāđāļāļ āđāļāđāđāļāđ Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand āđāļĨāļ° Rock āļāļķāđāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāđāļēāļ āđ āđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļāļāļąāđāļ§āđāļāđāļāļāļāļāļķāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ§āļ āļŦāļīāļĄāļ° āđāļāļĨāļ āļāļĢāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļŦāļīāļ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāļĄāļāđāļŦāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļŠāļ āļēāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļĨāļ°āļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļļāļāļŠāļ āļēāļāļāļ·āđāļāļāļīāļ§āļāļĩāđāđāļāļāļīāļ
āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ (Comfort)
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļŠ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāđāļāļāļļāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļ āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļŦāđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĨāļēāļŠ āļĄāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļāļŠāļāļēāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ
āđāļāļīāļĢāđāļŠāļāļĨāļēāļŠāļāđāļ§āļĒāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāļāļ·āļāļĻāļĩāļĢāļĐāļ° āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāđāļ§āļāđāļŦāļĨāđ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļģāļāļķāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŠāđāđāļāđāļāļāļļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 8 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāđāļāđāļēāļĨāļĄāđāļĒāđāļ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļģāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļąāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļē āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļ 60:40 āđāļĨāļ°āļŠāđāļĨāļāđāđāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 150 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļēāđāļŦāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē (Tumble) āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāđāļāđāļē-āļāļāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 3 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļĒāļāđāļāļ 50:50 āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĒāļ·āļāļŦāļĒāļļāđāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĢāļīāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ
āļāļĩāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļāļēāļāđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāļāđāļĨāļāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĄāļāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļ (Acoustic Glass) āļāļģāļāļ§āļ 5 āļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāļđāđāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļąāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļēāļāđāļĢāļāļĨāļĄāļāļ°āļāļ° āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļēāļāļāļ·āđāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŦāđāđāļāļĩāļĒāļāļŠāļāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļļāļāļāļāļŠāļāļāļāļēāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļēāļāļĢāļ·āđāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāđāļāļ·āđāļĄāļāđāļģāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļŦāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāđāļāļ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ
āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ āļāļļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļāļāļāļļāļāļāļāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļĨāļĄ 7 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ Diamond Sense āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄ 360 āļāļāļĻāļē āļāļĩāđāđāļŦāđāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļļāđāļ GLS āđāļĨāļ° GSR āļāļķāļ 13 āļĢāļ°āļāļ āđāļāļĒāļĢāļļāđāļ Super Exceed āđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (Rear Cross Traffic Brake â RCTB) āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļ (Lane Keep Assist â LKA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļāļāļģāļāđāļēāļĒāļāļĢāļēāļāļĢ (Traffic Sign Recognition â TSR) āļĢāļ§āļĄ 16 āļĢāļ°āļāļ āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° MI-PILOT āļāļķāđāļāļāļģāļāļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāđāļāļĢāļāļąāļ (Adaptive Cruise Control â ACC) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ (Lane Keep Assist â LKA) āļāđāļ§āļĒāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļāļąāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļģāđāļŦāļāđāļāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļĨāđāđāļāļ§āļāļķāđāļāļāļĨāļēāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļēāļāđāļāļīāļāļĢāļ āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļ āļēāļĢāļ°āļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° MITSUBISHI CONNECT āļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļĄāđāļĒāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāļāđāļēāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ āđāļāļāļāļāļķāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļŠāļāļēāļāļ°āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāļāļāđāļēāļ āđ āļāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļĨ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāđāļēāļāļķāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨ
āļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄ âAMBASSADOR PROGRAM PACKAGEâ āļāļĩāđāļĄāļāļāļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđ – 31 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2569 āđāļāļĒāļ§āļēāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 3 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļļāđāļ GLS 2WD āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,499,000 āļāļēāļ
āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 3 āļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļē (Graphite Gray)
- āļŠāļĩāđāļāļīāļ (Blade Silver)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ (White Diamond) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļĢāļļāđāļ GSR 2WD āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,699,000 āļāļēāļ
āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 3 āļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļē (Graphite Gray)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ (White Diamond) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāđāļāļāļāļāļĄ āļāļĨāļđ (Phantom Blue) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļĢāļļāđāļ Super Exceed 4WD āļĢāļēāļāļēāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1,999,000 āļāļēāļ
āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ 5 āļŠāļĩ
- āļŠāļĩāđāļāļēāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ (Graphite Gray with Black Roof)
- āļŠāļĩāļāļģāļĄāļļāļ (Black Diamond) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ (White Diamond with Black Roof) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāđāļāļāļāļāļĄ āļāļĨāļđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ (Phantom Blue with Black Roof) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
- āļŠāļĩāļāļēāļĢāđāđāļĄāļāļĢāđ āļāļāļāđāļāļāļĢāđ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļģ (Armour Copper with Black Roof) (āđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ)
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāļāļīāđāļĻāļĐāļ āļēāļĒāđāļāđ âAMBASSADOR PROGRAM PACKAGEâ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļĢāļēāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.99% āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļ 1 āļāļĢāđāļāļĄāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āļāļēāļ 1 āļāļĩ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļģāļĢāļļāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļĩāļāđāļēāđāļĢāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) āļāļĢāđāļāļĄāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļēāļ 5 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 100,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ (āđāļĨāđāļ§āđāļāđāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāļāļķāļāļāđāļāļ) āđāļāļĒāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĢāļąāļāļŠāđāļ§āļāļĨāļāđāļāļīāđāļĄ 10,000 āļāļēāļ (āļĢāļąāļāļŠāļīāļāļāļīāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ M-Drive)
āļāļīāđāļĻāļĐāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļē 2,000 āļāđāļēāļāđāļĢāļ āļĢāļąāļ âPajero Exclusive Boxâ āļāļāļāļŠāļĄāļāļēāļāļļāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļđāļāļĩāļāļāļēāļ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ
āļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļŦāđāļāļĒāļāļāļĢāļāļĢāļĢāļĄāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ âāļāļāļĨ āļāļīāļ§ āļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļēāđāļāđāļĢâ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 24-25 āļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2569 āđāļāđāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļ§āđāļē 170 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļīāđāļāđāļāļĩāđ www.mitsubishi-motors.co.th āļŦāļĢāļ·āļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļāļāļĨāđāļāđāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļĢ. 02-079-9500 āļāļļāļāļ§āļąāļāļāļĨāļāļ 24 āļāļąāđāļ§āđāļĄāļ āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļāļāļĄāļīāļāļāļđāļāļīāļāļī āļĄāļāđāļāļāļĢāđāļŠ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļĩāđ www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH




